|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên: | Bộ ly hợp cam dòng BB | Sự thi công: | Tấm chắn kim loại ở một bên, bộ giữ ở bên kia. |
|---|---|---|---|
| Nguyên liệu: | Thép chịu lực hợp kim cao chất lượng | rãnh then: | Nhập mã có Suffix "K", nó có rãnh |
| niêm phong: | Đúng | Phạm vi kích thước: | Kích thước lỗ khoan từ 8 mm đến 200 mm |
| Mũi tên vào cuộc đua bên trong: | Có, Mũi tên trên cuộc đua bên trong cho thấy hướng tham gia của cuộc đua bên trong. | . . Operating temperature range Nhiệt độ hoạt động: | –30°C đến +100°C |
| Điểm nổi bật: | vượt trội Vòng bi ly hợp một chiều,Vòng bi ly hợp một chiều sê-ri BB,vòng bi ly hợp khởi động chung |
||
Overrunning And General Cam Clutch Vòng bi ly hợp một chiều dòng BB
Bộ ly hợp cam sê-ri BB là sự kết hợp giữa ổ bi sê-ri 62 và ly hợp kiểu cam.Các thiết bị này được thiết kế cho các ứng dụng phù hợp với máy ép và có sẵn trong năm biến thể, sự kết hợp của tấm chắn kim loại hoặc loại kín chống bụi và có hoặc không có rãnh then trên rãnh bên trong và/hoặc bên ngoài để cho phép thiết kế và ứng dụng linh hoạt.Các thiết bị Sê-ri BB được bôi trơn bằng mỡ nhưng kiểu được che chắn bằng kim loại có thể được điều chỉnh để bôi trơn trong bể dầu.
Thông tin chung về Lắp đặt và sử dụng Ly hợp cam kiểu ổ lăn
1. Sê-ri Cam ly hợp kiểu ổ trục được thiết kế để lắp đặt vừa với máy ép.
2. Sê-ri BB-1K và BB-2GD 1K có rãnh then hoa ở rãnh bên trong.Các rãnh then, trừ kích thước 25 được sản xuất theo tiêu chuẩn DIN 6885. 3, BB40-1K và BB40-2GD 1K được sản xuất theo tiêu chuẩn DIN 6885. 1.
3. Sê-ri BB-2K có rãnh then ở cả rãnh trong và rãnh ngoài.
4. Phải duy trì các kích thước giao thoa chính xác tại trục và vỏ để đạt được hiệu suất ly hợp và ổ trục tối đa.
5. Tham khảo bảng ở trang tiếp theo để biết dung sai của trục và vỏ cho mỗi sê-ri.
6. Dòng BB-2GD và BB-2GD 1K có đệm môi đặc biệt để chống bụi hiệu quả.
7. Mũi tên trên cuộc đua bên trong cho thấy hướng tham gia cuộc đua bên trong.
8. Để lắp khớp ly hợp, hãy sử dụng dụng cụ ép có đường kính phù hợp để tạo áp lực đều lên toàn bộ mặt của vòng đua bên trong và bên ngoài.
9. Không đóng búa hoặc tác động lực khác lên bộ ly hợp.
10. Đảm bảo rằng vỏ có đủ độ bền để chịu được áp suất cần thiết cho việc lắp đặt khớp ép của Bộ ly hợp.
11. Phạm vi nhiệt độ hoạt động: –30°C đến +100°C (Hãy tham khảo ý kiến của chúng tôi về nhiệt độ vượt quá phạm vi này).
bôi trơn
1. Vì mỡ đã được bôi trước khi giao hàng nên không cần bôi và bôi mỡ trước khi sử dụng.
2. Nếu ly hợp được sử dụng với dầu bôi trơn, dầu bôi trơn phải luôn được bôi bên trong thiết bị.
3. Không sử dụng mỡ hoặc chất bôi trơn có phụ gia EP.
Ví dụ về cách đặt hàng Mã: Bộ phận cơ sở Cam Clutch sê-ri BB
| Loạt | Kích thước (ID đường kính) | Xây dựng | thông số kỹ thuật | |||
| Dòng mang | Bên trong Dia. | Công suất mô-men xoắn | ||||
| lb.ft | (Nm) | |||||
| BB: Lý tưởng cho các ứng dụng chung | 15 | Trống: Tấm chắn kim loại ở một bên, bộ giữ ở bên kia | 6202 | 15mm | 21 | (29) |
| 17 | 6203 | 17mm | 32 | (43) | ||
| 20 | 6204 | 20 mm | 45 | (61) | ||
| 25 | 6205 | 25mm | 58 | (78) | ||
| 30 | 6206 | 30 mm | 103 | (140) | ||
| 35 | 6207 | 35mm | 128 | (173) | ||
| 40 | 6208 | 40mm | 192 | (260) | ||
Ví dụ đặt hàng Mã: Cam ly hợp dòng BB có chìa & rãnh then
| Loạt | Kích thước (ID đường kính) | rãnh then | Thông số kỹ thuật chính | |
|
chủng tộc bên trong chiều dài bxhx |
Cuộc đua bên ngoài b' x h' x chiều dài |
|||
| BB: Lý tưởng cho các ứng dụng chung | 15 |
K: Tấm chắn kim loại ở một bên, bộ phận giữ ở bên còn lại.Rãnh then trên đường kính trong của Cam Clutch.Bao gồm chìa khóa.
KK: Tấm chắn kim loại ở một bên, bộ phận giữ ở bên còn lại.Rãnh then trên đường kính trong và ngoài của Cam Clutch.Bao gồm cả hai phím
|
5 x 3 x 11 | 2x2x11 |
| 17 | 5 x 3 x 12 | 2x2x12 | ||
| 20 | 6 x 4 x 14 | 3 x 3 x 14 | ||
| 25 | 8 x 5 x 15 | 6 x 4 x 15 | ||
| 30 | 8 x 5 x 16 | 6 x 4 x 16 | ||
| 35 | 10 x 6 x 17 | 8 x 5 x 17 | ||
| 40 | 12 x 8 x 22 | 10 x 6 x 22 | ||
Ví dụ đặt hàng Mã: Cam ly hợp dòng BB có gioăng cao su
| Loạt | Kích thước (ID đường kính) | Xây dựng | thông số kỹ thuật | |||
| Dòng mang | Bên trong Dia. | Công suất mô-men xoắn | ||||
| lb.ft | (Nm) | |||||
| BB: Lý tưởng cho các ứng dụng chung | 15 | GD: Gioăng cao su ở cả hai bên | 6202 | 15mm | 21 | (29) |
| 17 | 6203 | 17mm | 32 | (43) | ||
| 20 | 6204 | 20 mm | 45 | (61) | ||
| 25 | 6205 | 25mm | 58 | (78) | ||
| 30 | 6206 | 30 mm | 103 | (140) | ||
| 35 | 6207 | 35mm | 128 | (173) | ||
| 40 | 6208 | 40mm | 192 | (260) | ||
Ví dụ cách đặt hàng Mã: Cam ly hợp dòng BB có gioăng cao su và rãnh then
| Loạt | Kích thước (ID đường kính) | Xây dựng | rãnh then | Thông số kỹ thuật chính | |
|
chủng tộc bên trong chiều dài bxhx |
Cuộc đua bên ngoài b' x h' x chiều dài |
||||
| BB: Lý tưởng cho các ứng dụng chung | 15 |
GD: Gioăng cao su ở cả hai bên
|
K: Rãnh then trên đường kính trong của Cam Clutch và bao gồm cả chìa khóa | 5 x 3 x 11 | 2x2x11 |
| 17 | 5 x 3 x 12 | 2x2x12 | |||
| 20 | 6 x 4 x 14 | 3 x 3 x 14 | |||
| 25 | 8 x 5 x 15 | 6 x 4 x 15 | |||
| 30 | 8 x 5 x 16 | 6 x 4 x 16 | |||
| 35 | 10 x 6 x 17 | 8 x 5 x 17 | |||
| 40 | 12 x 8 x 22 | 10 x 6 x 22 | |||
Kích thước ly hợp cam dòng BB:
| Loại | Một | b | C | D (ID cuộc đua bên ngoài) | r | Tải trọng mang | |||
| BB-1K-K BB-2K-K | BB-2GD BB-2GD 1K-K | BB-1K-K BB-2K-K | BB-2GD BB-2GD 1K-K | Động (N) | Tĩnh (N) | ||||
| BB15 | 11 | 16 | 35 | 15 | 32,6 | 32,45 | 0,6 | 5950 | 3230 |
| BB17 | 12 | 17 | 40 | 17 | 36.1 | 36,45 | 0,6 | 7000 | 3700 |
| BB20 | 14 | 19 | 47 | 20 | 41,7 | 42,35 | 1.0 | 8500 | 4900 |
| BB25 | 15 | 20 | 52 | 25 | 47.1 | 47.05 | 1.0 | 10700 | 6300 |
| BB30 | 16 | 21 | 62 | 30 | 56,6 | 55,60 | 1.0 | 11900 | 7900 |
| BB35 | 17 | 22 | 72 | 35 | 64,0 | 64,60 | 1.1 | 13500 | 9700 |
| BB40 | 22 | 27 | 80 | 40 | 71.0 | 71,60 | 1.1 | 14500 | 11700 |
thông số kỹ thuật:
| Loại | Công suất mô-men xoắn (Nm) | Mô-men xoắn kéo (Nm) | tối đa.Tốc độ vượt mức (rpm) | Khối lượng tịnh (g) | |||
| BB-1K-K BB-2K-K | BB-2GD BB-2GD 1K-K | chủng tộc bên trong | Cuộc đua bên ngoài | BB-1K-K BB-2K-K | BB-2GD BB-2GD 1K-K | ||
| BB15 | 29 | 0,010 | 0,040 | 3600 | 2000 | 50 | 70 |
| BB17 | 43 | 0,010 | 0,050 | 3500 | 1900 | 80 | 100 |
| BB20 | 61 | 0,014 | 0,055 | 3000 | 1600 | 120 | 150 |
| BB25 | 78 | 0,017 | 0,055 | 2500 | 1400 | 150 | 200 |
| BB30 | 140 | 0,030 | 0,058 | 2000 | 1100 | 230 | 280 |
| BB35 | 173 | 0,034 | 0,060 | 1800 | 1000 | 320 | 410 |
| BB40 | 260 | 0,040 | 0,080 | 1800 | 900 | 400 | 600 |
Kích thước của Keyway và khe khóa:
| Loại | b2js10 | t1 | t2 | b1js9 | t | Chìa khóa cuộc đua bên trong | Chìa khóa cuộc đua bên ngoài | |
| BB15-1K-K | BB15-2GD 1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | - | - | - | - |
| BB15-2K-K | - | 2.0 | 0,6 | 5 x 3 x 11 | 2x2x11 | |||
| BB17-1K-K | BB17-2GD 1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | - | - | - | - |
| BB17-2K-K | - | 2.0 | 1.0 | 5 x 3 x 12 | 2x2x12 | |||
| BB20-1K-K | BB20-2GD 1K-K | 6,0 | 2,5 | 1.6 | - | - | - | - |
| BB20-2K-K | - | 3.0 | 1,5 | 6 x 4 x 14 | 3 x 3 x 14 | |||
| BB25-1K-K | BB25-2GD 1K-K | 8,0 | 3.6 | 1,5 | - | - | - | - |
| BB25-2K-K | - | 6,0 | 2.0 | 8 x 5 x 15 | 6 x 4 x 15 | |||
| BB30-1K-K | BB30-2GD 1K-K | 8,0 | 3.1 | 2.0 | - | - | - | - |
| BB30-2K-K | - | 6,0 | 2.0 | 8x5x16 | 6 x 4 x 16 | |||
| BB35-1K-K | BB35-2GD 1K-K | 10,0 | 3.7 | 2.4 | - | - | - | - |
| BB35-2K-K | - | 8,0 | 2,5 | 10x6x17 | 8x5x17 | |||
| BB40-1K-K | BB40-2GD 1K-K | 12,0 | 5.0 | 3.3 | - | - | - | - |
| BB40-2K-K | - | 10,0 | 3.0 | 12x8x22 | 10x6x22 | |||
Ví dụ đặt hàng Mã: Cam ly hợp dòng BB có chìa & rãnh then
| Loạt | Kích thước (ID đường kính) | rãnh then | Thông số kỹ thuật chính | |
|
chủng tộc bên trong chiều dài bxhx |
Cuộc đua bên ngoài b' x h' x chiều dài |
|||
| BB: Lý tưởng cho các ứng dụng chung | 15 |
K: Tấm chắn kim loại ở một bên, bộ phận giữ ở bên còn lại.Rãnh then trên đường kính trong của Cam Clutch.Bao gồm chìa khóa.
KK: Tấm chắn kim loại ở một bên, bộ phận giữ ở bên còn lại.Rãnh then trên đường kính trong và ngoài của Cam Clutch.Bao gồm cả hai phím
|
5 x 3 x 11 | 2x2x11 |
| 17 | 5 x 3 x 12 | 2x2x12 | ||
| 20 | 6 x 4 x 14 | 3 x 3 x 14 | ||
| 25 | 8 x 5 x 15 | 6 x 4 x 15 | ||
| 30 | 8 x 5 x 16 | 6 x 4 x 16 | ||
| 35 | 10 x 6 x 17 | 8 x 5 x 17 | ||
| 40 | 12 x 8 x 22 | 10 x 6 x 22 | ||
Người liên hệ: Amanda Ni
Tel: 86 18115076599
