Sprag Motorcycle Vòng bi ly hợp một chiều Ly hợp chạy quá mức FWD332211PRS

Sprag Motorcycle Vòng bi ly hợp một chiều Ly hợp chạy quá mức FWD332211PRS

Các tính năng của Ly hợp một chiều khởi động xe máy FWD Series:

Ly hợp một chiều, thường được gọi là ly hợp vượt tốc, bao gồm vòng đua bên ngoài, vòng đua bên trong, lồng, Nêm, v.v. Khi vòng đua bên trong được cố định, xoay nêm ngược chiều kim đồng hồ ở vòng đua bên ngoài không bị khóa, vòng đua bên ngoài có thể xoay tự do ;khi vòng ngoài quay theo chiều kim đồng hồ, nêm bị khóa, vòng ngoài không thể quay.Chức năng của lồng là giữ cho các nêm luôn đối mặt với rãnh khóa bên ngoài.Hướng hơi nghiêng để tăng cường chức năng khóa của nêm.

Ly hợp một chiều có hai hình thức chuyển động:

1. Truyền mô-men xoắn hoặc khớp nối (nêm)

2. Nhàn rỗi hay siêu thoát (giải thoát)

Ly hợp một chiều có các chức năng sau:

A. Ly hợp chạy quá tốc độ

Khi tốc độ của bộ phận đầu ra nguồn (vòng trong hoặc vòng ngoài) của ly hợp một chiều cao hơn tốc độ của bộ phận nguồn (vòng ngoài) hoặc vòng trong) mà vẫn nhanh, ly hợp ở trạng thái nhả và không có sự liên kết giữa vòng trong và vòng ngoài.Đây được gọi là chức năng chạy vượt một chiều của ly hợp một chiều.

B. Ly hợp chỉ số

Chuyển đổi chuyển động tịnh tiến thẳng thành chuyển động bước tròn của trục quay, được gọi là chức năng lập chỉ mục ly hợp một chiều của thiết bị.

C. Ly hợp lùi

Sử dụng ly hợp một chiều cho các thiết bị vận chuyển vật liệu (ví dụ: băng chuyền, gầu nâng, v.v.) để ngăn thiết bị lùi hoặc đảo chiều khi không có nguồn điện.Chức năng dừng một chiều.

Hình thức cơ bản:

1. Ly hợp một chiều kiểu con lăn

2. Ly hợp một chiều kiểu nêm

3. Ly hợp một chiều không tiếp điểm

Ứng dụng:

Chủ yếu được sử dụng trong bộ khởi động xe máy.

Vòng bi ly hợp một chiều xe máy Sprag Vòng bi ly hợp vượt tốc FWD...Thông số kỹ thuật PRS:

Ghi chú:

1) Hướng chạy vượt ngược phải được đặt hàng riêng.